主页 > 疾病

长城汽车年销破105万辆,最大收获是小荷露尖角和大扩朋友圈

时间:2019-09-04 来源:袁园是先生

1月8日,长城汽车发布2018年产销数据,全年销量锁定在105.3万辆,继2016年和2017年后,连续第三年突破百万销量大关。


在车市遇冷的大势下,长城汽车的四大板块中,哈弗、WEY和长城皮卡以76.61万辆、13.95万辆和13.8万辆的成绩,分别摘得2018年SUV、中国豪华SUV和皮卡市场销量冠军;欧拉品牌也开始崭露头角。

增幅方面,WEY品牌销量同比增长61.39%;长城皮卡销量同比增长15.2%。


“国民神车”哈弗H6去年全年累计销售新车超过452,552辆,也连续67个月保持着国内SUV市场销量第一。

车透君认为,长城汽车在2018年的最大收获乃是调产品结构和扩朋友圈。


全新推出的哈弗F系(F5和F7)以及WEY VV6等车型占比逐渐攀升,其中去年11月6日上市的哈弗F7,12月份销量成功破万,达到11,042辆,不到2个月的时间内累积销量达到了17,109辆。

此外,新成立的独立新能源品牌欧拉,推出的iQ和R1两款新车,媒体和用户的反响热烈。

结合舆情和媒体口碑看,这些才露尖尖角的“小荷儿”,到2019年将为长城汽车的销量基盘,贡献不小的火力点支援。


这对于百万辆基盘的长城汽车来说,无疑是一种很健康的获取增量的方式。


2018年,对于长城汽车来说,另一大收获来自“朋友圈”不断拓展。


2018年7月, 长城汽车与宝马签署合资合作协议,双方各持股50%建立光束汽车有限公司。8月13日,长城汽车与张家港市人民政府签订整车合资项目投资协议,光束汽车正式落户张家港市。

2018年8月,长城集团收购上海燃料电池汽车动力系统有限公司51%股权,成功控股上燃动力,使长城汽车具备了部署燃料电池驱动的能力。10月,长城汽车入股世界领先的德国加氢站运营商H2 MOBILITY,成功卡位氢燃料基础设施建设及运营领域。


2018年10月,长城汽车与百度联手推进车辆智能网联、自动驾驶相关技术研发及应用,升级车联网方面的合作,协力打造车辆智能网联、自动驾驶技术联合巨头。


还值得一提的是,长城汽车与吉利汽车两大中国品牌巨头,也在广州车展前夕握手言和。

广交朋友,更开放、更包容,长城汽车在心态上明显更成熟了。


在营销方面,长城汽车2018年的手笔和玩法也令人印象深刻。借助2018年俄罗斯世界杯,不但成为央视2018年FIFA世界杯转播顶级合作伙伴,并邀请国际足球巨星C罗出任WEY品牌代言人,在广大球迷中成功圈粉;此外,还独家冠名第三季《蒙面唱将猜猜猜》,将年轻化的品牌形象成功输出。

车透君认为,2018年对于长城汽车而言,意义重大。通过一系列板块调整、战略布局和人才引进,长城汽车对于日后可持续发展的体系力把控明显更强了。


2019年呢,则将是夯实这些布局的重要年份。相信长城汽车的表现不会让国人失望的。


车透社原创文章,主编罗裕,图片来源于网络)